Trump Signs Maßnahme, um das Verbot des Kaliforniens für den neuen Verkauf von gasbetriebenen Autos bis 2035 zu blockieren

US-Präsident Donald Trump unterzeichnete am Donnerstag eine Resolution, in der die erste in der Nation in Kalifornien blockierte Regel für den Verkauf neuer gasbetriebener Autos bis 2035 verbietet.

Der Staat kündigte schnell an, dass es den Wechsel vor Gericht in Frage stellte. Der Generalstaatsanwalt Kaliforniens hielt eine Pressekonferenz ab, um die Klage zu erörtern, bevor Trumps Unterzeichnungszeremonie im Weißen Haus endete.

Die Resolution wurde im vergangenen Monat vom Kongress genehmigt und zielt darauf ab, den aggressivsten Versuch des Landes aufzuheben, gasbetriebene Autos auszuführen. Trump unterzeichnete auch Maßnahmen, um die State-Richtlinien zu umkippen, die die Tailrohremissionen in bestimmten Fahrzeugen und die smogbildende Stickoxidverschmutzung durch Lastwagen eindämmen.

Trump bezeichnete die Vorschriften von Kalifornien bei einer Zeremonie des Weißen Hauses als „verrückt“, bei der er die Vorsätze unterzeichnete.

„Es war eine Katastrophe für dieses Land“, sagte er.

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Es kommt, dass der republikanische Präsident in einem Zusammenstoß mit dem demokratischen Gouverneur von Kalifornien, Gavin Newsom, in einem Zusammenstoß von Trump, um Truppen nach Los Angeles einzulegen, als Reaktion auf Einwanderungsproteste einsetzt. Es ist der jüngste in einem anhaltenden Kampf zwischen der Trump -Regierung und dem hohen demokratischen Kalifornien in Bezug auf Themen, einschließlich Zöllen, den Rechten von LGBTQ+ Jugend und Finanzierung von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge.

Der Staat ist bereits an mehr als zwei Dutzend Klagen beteiligt, die Maßnahmen der Trump-Regierung in Frage stellen, und der demokratische Generalstaatsanwalt des Staates, Rob Bonta, kündigte den neuesten auf einer Pressekonferenz in Kalifornien an. Zehn andere Staaten, alle mit demokratischen Generalstaatsanwälten, schlossen sich der am Donnerstag eingereichten Klage an.

„Die Maßnahmen der Bundesregierung sind nicht nur rechtswidrig; sie sind irrational und wild parteiisch“, sagte Bonta. „Sie kommen auf direkte Kosten der Gesundheit und des Wohlergehens unseres Volkes.“

Die drei Vorsätze, die Trump unterschrieben hat, wird die Regel in Kalifornien blockieren, um gasbetriebene Autos auszurotten und den Verkauf neuer bis 2035 zu beenden. Sie werden auch Regeln abtöten, die den Verkauf von mittel- und hochrangigen Dieselfahrzeugen ausgleichen und die Emissionen von LKWs abschneiden.

In seinen Bemerkungen im Weißen Haus zeigte Trump Zweifel an der Leistung und Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen, obwohl er trotz ihrer gebrochenen Beziehung einige deutlich positive Kommentare zu dem Unternehmen von Elon Musk hatte.

„Ich mag Tesla“, sagte Trump.

In Bemerkungen, die sich oft vom vorliegenden Thema abmänkerten, benutzte Trump die Ost-Raum-Zeremonie, um auch auf Windmühlen zu unterziehen, von dem er behauptete, dass er „unser Land tötete“, und die Aussicht, durch ein elektrisches Boot ein Stromschlag zu erzielen, wenn es sinkt, und ob er einen Haiangriff riskieren würde, indem er das Boot abging.

„Ich werde jeden Tag Stromschlag nehmen“, sagte der Präsident.

Wenn es um Autos geht, sagte Trump, er mag Verbrennungsmotoren, aber für diejenigen, die etwas anderes bevorzugen: „Wenn Sie Elektro kaufen möchten, können Sie elektrisch kaufen.“

„Was dies tut, ist, dass es uns Freiheit gibt“, sagte Bill Kent, der Eigentümer von Kent Kwik Convenience Stores. Kent, der im Weißen Haus sprach, sagte, dass die kalifornischen Regeln ihn gezwungen hätten, „Infrastruktur, die ehrlich gesagt, äußerst teuer sei und Ihnen keine Rückkehr gibt“.

Die Allianz für Automobilinnovation, die wichtige Automobilhersteller vertritt, begrüßte Trumps Aktion.

„Alle waren sich einig, dass diese EV -Verkaufsmandate nie erreichbar und unrealistisch waren“, sagte John Bozzella, Präsident und CEO der Gruppe, in einer Erklärung.

Newsom, der als wahrscheinlich für den demokratischer Präsidentschaftskandidat für den Demokratischer Präsidentschaft besiedelter kalifornischer Beamter gilt, dass die Bundesregierung illegal sei, und sagte, der Staat plane, sie zu verklagen.

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Newsom sagte, Trumps Aktion sei eine Fortsetzung seines „All-out-Angriffs“ auf Kalifornien.

„Und diesmal zerstört er unsere saubere Luft und die globale Wettbewerbsfähigkeit Amerikas im Prozess“, sagte Newsom in einer Erklärung. „Wir verklagen, diese jüngste illegale Aktion eines Präsidenten zu stoppen, der eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von großen Verschmutzern ist.“

Newsom am Donnerstag verdoppelte die Behauptung seines Staates seines Rechts, Umweltvorschriften festzulegen. Er unterzeichnete eine Exekutivverordnung, in der die staatlichen Luftaufsichtsbehörden neue Regeln vorgeschlagen hatten, die die Luftverschmutzung und die Treibhausgasemissionen von Autos und Lastwagen weiter einschränken, wenn ein Gericht letztendlich die Regeln in Kalifornien aufrechterhält, die Trump töten wollte.

Trumps Unterzeichnung der Vorsätze erfolgt, da er sich verpflichtet hat, die amerikanische Autoherstellung wiederzubeleben und Öl- und Gasbohrungen zu fördern.

Der Umzug folgt anderen Schritten, die die Trump -Verwaltung unternommen hat, um Regeln zurückzugewinnen, die darauf abzielen, Luft und Wasser zu schützen und Emissionen zu verringern, die den Klimawandel verursachen.

Die Environmental Protection Agency schlug am Mittwoch die Aufhebung von Regeln vor, die die Treibhausgasemissionen aus Kraftwerken, die durch Kohle und Erdgas angetrieben wurden, einschränken.

Dan Becker mit dem Zentrum für biologische Vielfalt sagte, die Unterzeichnung der Vorsätze sei „Trumps jüngster Verrat an Demokratie“.

„Die Unterzeichnung dieser Gesetzesvorlage ist ein offensichtlicher Missbrauch des Gesetzes, um große Öl- und Autounternehmen auf Kosten der Gesundheit der alltäglichen Menschen und ihrer Brieftaschen zu belohnen“, sagte Becker in einer Erklärung.

Kalifornien, das einige der schlimmsten Luftverschmutzung des Landes hat, ist seit Jahrzehnten aus der EPA Ausnahmeregelungen und ermöglicht es, strengere Emissionsstandards zu verabschieden als die Bundesregierung.

In seiner ersten Amtszeit widerrief Trump die Fähigkeit Kaliforniens, seine Standards durchzusetzen, aber der demokratische Präsident Joe Biden hat es 2022 wieder eingesetzt. Trump hat noch nicht versucht, es erneut zu widerrufen.

Die Republikaner haben diese Verzichtserklärungen seit langem kritisiert und sich Anfang dieses Jahres für die Nutzung des Kongressprüfungsgesetzes entschieden, ein Gesetz zur Verbesserung der Überwachung der Maßnahmen des Kongresses von Aktionen durch Bundesbehörden, um zu versuchen, die Regeln zu blockieren.

Trotz einer Feststellung des US -amerikanischen Rechenschaftspflichts, einem unparteiischen Kongresswächter, kann die Standards Kaliforniens mit dem Kongressüberprüfungsgesetz nicht legal blockiert werden. Der Parlamentarier des Senats stimmte dieser Feststellung zu.

Kalifornien, das rund 11% des US -amerikanischen Automarktes ausmacht, hat erhebliche Macht, um Trends in der Autoindustrie zu beeinflussen. Ungefähr ein Dutzend Staaten haben sich angemeldet, um den Verkauf neuer gasbetriebener Autos in Kalifornien zu verabschieden.