Das motorisierte Holzboot fing in der Nähe der Stadt Mbandaka Feuer. Männer paddeln am 29. Mai 2018 in Mbandaka, Kongo, ihr Kanu am Kongo -Fluss in der Nähe des Hafens in Mbandaka, Kongo.Sam Mednick/The Associated Press
Die Zahl der Todesopfer durch ein Bootsfeuer und die kanisierende Kapsizierung im Kongo Anfang dieser Woche stieg auf 148, wobei noch mehr als 100 Menschen noch vermisst wurden, teilten die Beamten am Freitag mit. Ungefähr 500 Passagiere waren an Bord.
Das Holzboot kehre am Dienstag, nachdem er im Nordwesten des Landes das Feuer auf den Kongo -Fluss gefangen hatte und mindestens 148 Menschen tötet und Dutzende vermisst ließ, sagten Beamte.
Die Katastrophe begann, als ein Feuer begann, als eine Frau an Bord des Schiffes kochte, sagte der Flussbeauftragte, dem COMPMETENT LOYOKO, sagte der Associated Press. Mehrere Passagiere, darunter Frauen und Kinder, starben, nachdem sie ins Wasser gesprungen waren, ohne schwimmen zu können.
Dutzende wurden gerettet, und viele der Überlebenden brannten schlecht. Die Suche nach fehlenden Rettungsteams, die vom Roten Kreuz und den Provinzbehörden unterstützt wurden.
Das motorisierte Holzboot fing in der Nähe der Stadt Mbandaka Feuer, sagte Loyoko. Das Boot HB Kongolo hatte den Hafen von Matankumu für das Gebiet von Bolomba verlassen.
„Die Zahl der Todesopfer unter den 500 Passagieren an Bord war extrem hoch“, sagte Senatorin Jean-Paul Boketsu Bofili aus der Provinz Equateur am Freitag. „Während wir sprechen, sind mehr als 150 Überlebende, die an Verbrennungen dritten Grades leiden, ohne humanitäre Hilfe.“
Tödliche Bootsunfälle sind im zentralafrikanischen Land üblich, wo spät in der Nacht Reisen und überfüllte Gefäße oft verantwortlich gemacht werden. Die Behörden haben Mühe hatten, die maritimen Vorschriften durchzusetzen.
Die Flüsse von Kongo sind ein wichtiges Transportmittel für seine mehr als 100 Millionen Menschen, insbesondere in abgelegenen Gebieten, in denen die Infrastruktur schlecht oder nicht vorhanden ist. In den letzten Jahren wurden Hunderte bei Bootsunfällen getötet, als mehr Menschen die wenigen verfügbaren Straßen für Holzschiffe aufgeben, die mit Passagieren und ihren Waren verpackt sind.
„Unser prächtiger Kongo -Fluss und die Seen unseres Landes sind für das Kongolesische Volk zu großen Friedhöfen geworden. Dies ist inakzeptabel“, sagte Bofili.
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