Vier Jahrzehnte nachdem sie die kanadische Flagge erhöht hat, kämpft eine kleine Stadt Idaho, um sie fliegen zu halten

Während Sie den Kootenai -Fluss überqueren, der nach Süden in die Bonners Ferry, Idaho und Highway 95 fährt, nach links fegt neben einem Grasfleck, wo fast ein halbes Jahrhundert die kanadische Flagge neben den Sternen und Streifen und dem State -Emblem geflattert ist.

Rick Alonzo war dort, als das Maple-Leaf vor vier Jahrzehnten zum ersten Mal erzogen wurde, an einem Platz 42 Kilometer von der US-amerikanischen Grenze von Idahoanern, die für Sportveranstaltungen lange Zeit überschritten haben, und läuft zur engsten Milchkönigin. Eigentum nach der Verabschiedung eines restriktiven Gesetzes Anfang dieses Jahres, das in konservativen Staaten populär geworden ist.

Und Herr Alonzo, jetzt der örtliche Bürgermeister, war letzte Woche dort, als eine kleine Menge von Stadträgern und Betroffenen erneut die kanadische Flagge an ihrer traditionellen Stelle hob, nachdem sie einstimmig dafür gestimmt haben, „die dreihundertundsechzig Tage pro Jahr ein besonderes Anlass für die Stadt der Stadt, in der sie unsere Stadt unserer Stadt geglaubt zu haben, mit Kanada geglaubt haben.“.

„Es macht nur Sinn“, sagte Alonzo, „da wir so enge Nachbarn sind, dass wir die Flagge Ihres Landes fliegen. Weil wir gute Freunde sind.“

Die Verbannung und Auferstehung der kanadischen Flagge in Nord -Idaho markiert einen kleinen Moment im Leben einer Stadt von 2.520.

Aber es kommt zu einer Zeit von viel breiteren sozialen und gesetzgeberischen Veränderungen in den USA, wie konservative Staaten, die durch den Triumph von Donald Trump bei den Wahlen des letzten Jahres ermutigt wurden, neue Maßnahmen zur Ausstiche von Ideen ausführen, die sie fehlerhaft finden, einschließlich der Feier von Gruppen außerhalb heterosexueller Orthodoxie.

„Wenn Sie nicht weiß und nicht christlich sind“, sagte Tom Arkoosh, der 2022 als Demokrat für den Generalstaatsanwalt kandidierte, „der richtige Flügel der Republikanischen Partei will Sie nicht.“

Auch Utah hat Gesetze verabschiedet, die die meisten Flaggen aus staatlichem Eigentum verbieten. Unterstützer der Gesetze in diesen Staaten sagen, dass sie einfach nur sicherstellen möchten, dass spaltende Symbole in öffentlichen Räumen nicht angezeigt werden.

Kritiker sagen jedoch, dass die Absicht darin besteht, die Entfernung von Regenbogenflaggen zu erzwingen, die in den Rathausen in Boise und Salt Lake City ausgestellt wurden.

„Meine Lektüre in dieser Situation ist, dass diese Gesetzgebung speziell an die Stadt Boise abzielt. Sie fliegen seit 10 Jahren die Pride -Flagge außerhalb des Rathauss“, sagte Andrakay Pluid, der Anwalt von Bonners Ferry City.

„Sie wollten, dass sie diese Pride -Flagge runternehmen. Und die Bonner Ferry und jede andere Gemeinde, die eine andere Flagge fliegt, wurde in sie eingeschleppt.“

Frau Pluid stellte die Lösung für die Bonner -Fähre her, die eine einzigartige Bezeichnung für Kanada festlegte und eine Lücke im Gesetz ausnutzte, die es zulässt, dass ausländische Flaggen zu besonderen Anlässen geflogen werden, während sie diesen undefinierten Verlassen belassen. Das bedeutet, dass „jeder Tag ein besonderer Anlass sein kann“, sagte Frau Pluid.

In Boise und Salt Lake City fanden die Stadträte andere Lücken, die Regenbogenflaggen als offizielle Stadtflaggen bezeichneten und sie erneut ermöglichten, erneut ausgestellt zu werden.

Die Bereitschaft in diesen Städten, Gesetzgeber des Bundesstaates Buck zu haben, ist ein Symbol für breitere politische Spannungen, da verschiedene städtische Politike der Gesetzgebung widerstehen, die eine enge Definition akzeptabler kultureller Darstellungen auferlegen.

In der Zwischenzeit versuchen die konservativen Gesetzgeber, die breiteren Grenzen des amerikanischen Lebens einzuschränken.

In Idaho war einer der wichtigsten Unterstützer der Flaggengesetzgebung Heather Scott, ein Republikaner, der in diesem Jahr auch eine Maßnahme vorschlug, in der die Legalisierung der gleichgeschlechtlichen Ehe in den USA als „uneheliche Übersteuerung“ verurteilt wurde.

Diese Maßnahme bat um die Wiedereinsetzung der „natürlichen Definition der Ehe“ als zwischen einem Mann und einer Frau.

Frau Scott antwortete nicht auf eine Anfrage nach Kommentaren.

Der Senator Ben Toews, der andere Hauptrücker der Flaggengesetzgebung, sagte, seine Besorgnis habe sich über die Pride -Flagge hinaus erstreckt.

„Die Idee hinter der Gesetzgebung besteht darin, zu behalten, wie ich sagen würde, politisch aufgeladene Flaggen aus der Öffentlichkeit“, sagte er in einem Interview.

„Es ist sinnvoller für uns, Flaggen zu fliegen, die uns vereinen und uns nicht teilen“, fügte er hinzu.

Trotzdem sagte Herr Toews, er beabsichtige, einen Weg zu finden, um die Gesetzgebung zur Blockierung der von Boise verwendeten Lücke zu blockieren. „Es ist wahrscheinlich, dass wir einen Weg finden, es anzusprechen“, sagte er.

Er sagte, es würde auch sinnvoll sein, einige der anderen durch die Gesetzgebung verursachten Probleme anzugehen. Das Gesetz kann gelesen werden, um Städte von fliegenden Flaggen auf öffentlichem Land zu verbieten, um die Fahrer vor den Arbeitnehmern vorzubereiten oder wichtige lokale Gruppen wie die beträchtliche Baskengemeinschaft in Boise zu feiern – oder um Kanadier willkommen zu heißen.

„Wir können es reparieren, um sicherzustellen, dass es klar ist, dass wir froh sind, dass wir in Kanada so großartige Nachbarn haben und das völlig unterstützt“, sagte Toews.

Zumindest sagte er vorerst, er habe keine Lust, das Maple -Blatt zu verbieten, ungeachtet der wiederholten Zusagen von Herrn Trump, Kanada zu annektieren.

„Ich stelle mir vor, wenn wir mit Kanada im Krieg wären, würden wir nicht mit der Flagge fliegen“, sagte Toews. „Aber ich glaube nicht, dass wir Pläne dafür haben.“ In der Zwischenzeit bezeichnete er die Boners Ferry Resolution in Kanada eine „schöne“ Möglichkeit, das Problem anzugehen.

Es ist natürlich unwahrscheinlich, dass die Wiederherstellung der kanadischen Flagge gegen die größeren Probleme zwischen den beiden Ländern viel erreicht wird. Die US -Grenzlandübergänge nach Idaho waren im Februar und März um 12 Prozent gesunken.

Im Kootenai River Inn Casino and Spa, das dem Kootenai -Stamm von Idaho gehörte, fiel das kanadische Geschäft im ersten Quartal des Jahres um die Hälfte, sagte Tom Turpin, Geschäftsführer der Kootenai Tribal Development Corporation. Der Stamm hat in seinem Casino -Komplex eine kanadische Flagge ausgestellt.

„Wir lieben unsere Kanadier. Wir werden unsere Flagge nicht runternehmen. Ich habe nie einmal darüber nachgedacht“, sagte Mr. Turpin. „Sie sind ein sehr wertvoller Teil unseres Geschäfts. Aber sie sind auch Freunde. Sie sind Familie.“

Andere in Bonner Ferry können die breitere Feindseligkeit des Weißen Hauses gegenüber Kanada nicht verstehen.

„Das Tarif ist einfach verrückt. Ich verstehe es nicht“, sagte Cal Russell, der Grenztraktor besitzt, ein lokaler Kubota -Händler.

Er gehörte zu denen, die auf der Stadtratssitzung sprachen, bei der die kanadische Beschließung verabschiedet wurde.

„Wir sind alle eins und es hat einfach keinen Sinn gemacht, dass wir die Flagge nicht fliegen konnten“, sagte er.

Mr. Russell freut sich, dass die Rot -weiß erneut neben dem Rot-Weiß-Blau aufgebracht wurde.

„Es ist dort, wo es gehört“, sagte er.