Die USA werden den Tarif „de minimis“ für Sendungen mit niedrigem Wert aus China auf 30%senken, so ein Executive Order und Branchenexperten des Weißen Hauses, wodurch ein potenziell schädlicher Handelskrieg zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt weiter deeskaliert wird.
Reuters
Die Vereinigten Staaten werden den „de minimis“ -Tand für aus China importierte niedrigwerte Gegenstände senken, teilte am Montag ein Executive Order des Weißen Hauses mit, wodurch ein potenziell schädlicher Handelskrieg zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt weiter abgeschnitten wird.
Die Tarif-Erleichterung, die große chinesische E-Commerce-Spieler, darunter Shein und Temu, betrifft, folgt einem Vertrag zwischen Peking und Washington, um die meisten Aufgaben der Waren des anderen seit April nach den Wochenendgesprächen in Genf zu entspannen.
Während ihre gemeinsame Erklärung in Genf die De -Minimis -Aufgaben nicht erwähnte, sagte die später veröffentlichte Bestellung des Weißen Hauses, dass die Abgaben von 120 Prozent auf 54 Prozent für Artikel im Wert von bis zu 800 US -Dollar reduziert werden, die über Postdienste aus China gesendet wurden.
Die Fluggesellschaften können entweder die 54 Prozent oder die Gebühr von 100 US -Dollar pro Paket zahlen, sagten Experten für Branchen. Die Logistikunternehmen oder Frachtwächter erheben diese Tarifgebühren von Verkäufern in China im Voraus.
Bei der Befreiung von minimis ermöglichte die Gegenstände im Wert von bis zu 800 US -Dollar und schickten aus China per Post, um zuvor in die US -amerikanischen dienstfreien und mit minimalen Inspektionen einzutreten.
Im Februar beendete Präsident Donald Trump die Befreiung von minimis mit einer Steuer von 120 Prozent des Wertes des Pakets oder einer geplanten Pauschalgebühr von 200 US-Dollar-die bis Juni in Kraft treten sollen-und die Schuld dafür, dass sie stark von Unternehmen wie Shein, Temu und anderen E-Commerce-Unternehmen sowie von Fentanylhändlern und anderen illegalen Waren verwendet wurden.
Die Anzahl der Sendungen, die in den USA durch den steuerfreien Kanal eintreten, explodierte in den letzten Jahren, wobei mehr als 90 Prozent aller Pakete über De minimis kamen. Von diesen kamen etwa 60 Prozent aus China, angeführt von Direktverbrauchern wie Temu und Shein.
Laut 2024 Kongressaussagen eines US -amerikanischen Zoll- und Grenzschutzbeamten betrug der Durchschnittswert einer De -minimal -Sendung im Geschäftsjahr 2023 nur 54 US -Dollar.
Der chinesische Online-Einzelhändler Shein, der eine Londoner Aktienmärkte in Betracht zieht, haben Temu und den US-amerikanischen Rivalen Amazon.com Inc. nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren geantwortet.
In der Bestellung am Montag teilte das Weiße Haus mit, dass die reduzierten Tarife am 14. Mai 2025 bis 12:01 Uhr (0401 GMT) in Kraft treten werden.
Der Plan für einen Pauschalgebührenpreis in Höhe von 200 US -Dollar würde ebenfalls zurückgestellt, so er hielt ihn bei 100 US -Dollar.
China hat im vergangenen Jahr 240 Milliarden US-Dollar an Direktverbrauchergütern in Höhe von Direktverbrauchern ausgesetzt.
Jianlong Hu, Chief Executive Officer von Brands Factory, einer chinesischen grenzüberschreitenden E-Commerce-Beratung, sagte, 54 Prozent seien immer noch sehr hoch.
„Verkäufer verfolgen wahrscheinlich einen Warten-und-See-Ansatz, aber im Allgemeinen denke ich, dass es fair ist, die Boom-Zeiten einer kleinen Paket-Lieferung von China in die USA zu sagen, das goldene Zeitalter ist bereits verschwunden.“
Shein ist aufgrund seiner Abhängigkeit von der Geschwindigkeit, die jede Woche tausende neue Stile in den Verbrauchern im Westen auf der Luft als andere wie Temu tausende neue Stile in den Verbrauchern in den Verbrauchern in den Verbrauchern in den Verbrauchern in den Verbrauchern zu bringen, stärker ausgesetzt.
Shein könnte immer noch ein Spieler sein, der einige Pakete aus China ausstrahlen und die 54-pro-Cent-Zölle, anstatt alles mit dem Boot zu importieren, zahlen möchte, sagte Hu. „Wenn die Leute Kleidung auf Shein kaufen und dass das Produkt einen Monat später eintreffen wird, wer wird das dann kaufen?“
Chinas Yuan stieg am Dienstag gegen den Dollar auf ein sechsmonatiges Hoch und trat nach dem breiteren Handelsabkommen zwischen Peking und Washington einer globalen Rallye in risikoreicheren Vermögenswerten an.
Herr Trumps globaler Handelskrieg, der die seit Jahrzehnten des Internationalen Handels regierten, hat die Finanzmärkte und die Befürchtung einer Rezession aufgeregt.
Die US -De -Minimis -Regel, die bis 1938 zurückreicht, war das Ziel der wachsenden Kritik sowohl des demokratischen als auch des republikanischen Gesetzgebers.
Einige haben es als eine Lücke verspottet, die es billigen chinesischen Produkten ermöglicht, in die USA zu fluten und amerikanische Industrien zu untergraben, und gleichzeitig als Deckung für Schmuggelschmuggel wie illegale Drogen und deren Vorläuferchemikalien dienen.
De minimis, ein juristischer Begriff, der sich auf Angelegenheiten von geringer Bedeutung bezieht, die den US -Verfahren und Zöllen in den USA beschreibt, war eine der großzügigsten Ausnahmen der Welt: Der Eu -de -minimis -Schwellenwert beträgt beispielsweise 150 €.
Das Genf -Abkommen senkte die Zölle sowohl für die USA als auch für China um jeweils 115 Prozentpunkte auf 10 Prozent auf 10 Prozent bzw. 30 Prozent.
Die Tarif -Pause bietet Online -Einzelhändlern wie Shein und Temu Atemplace, um ihre Geschäfte anzupassen, sagen Branchenexperten, da Online -Einzelhändler wahrscheinlich die Zeit nutzen werden, um Massenlieferungen einzubringen und ihre US -Lagerhäuser wieder aufzufüllen.
Zu den großen Begünstigten von de minimis zählen Online -Einzelhändler, die hauptsächlich aus China aus China versenden, wie Shein, Temu und Alibabas Aliexpress. Ihr Wachstum veranlasste Amazon, einen eigenen Rabattservice zu starten, zu transportieren und es den Markthändlern zu ermöglichen, 5 US -Dollar -Zubehör und andere Artikel direkt aus China mit de minimis zu versenden.
„Ich denke, Unternehmen, die Teil des grenzüberschreitenden Booms aus China waren, werden ihr Geschäft immer noch so weit wie möglich von den USA fernhalten wollen. Jeder hat bereits erkannt, ob Sie von den USA abhängig sind, es ist zu riskant“, sagte Hu von Brands Factory.
Unabhängig davon hat China nach dem Genfer Handelsabkommen ein Verbot von Fluggesellschaften entfernt, die Boeing Co. Flugzeuge übernommen hat, berichtete Bloomberg News am Dienstag unter Berufung auf Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut waren.
Beamte in Peking haben in dieser Woche begonnen, inländische Fluggesellschaften und Regierungsbehörden mitzuteilen, dass die in den Vereinigten Staaten hergestellten Flugzeuglieferungen wieder aufnehmen können, sagte Bloomberg.
< (Dies ist ein unbearbeiteter Artikel, der automatisch aus einem syndizierten Newsfeed generiert wurde. Die Mitarbeiter von glocalist.press haben den Inhalt möglicherweise nicht geändert oder bearbeitet.)
