Russland ist verantwortlich für die Beeinträchtigung des MH17 über die Ukraine im Jahr 2014, der Global Aviation Council stellt fest

Der Rat der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation hat am Dienstag Russland für den Schießen von Malaysia Airlines Flight 17 über die Ukraine mit dem Verlust von 298 Menschenleben vor mehr als einem Jahrzehnt verantwortlich gemacht, in einer Entscheidung, die die Aussicht auf Familienfamilien entschädigt.

Russland hat die Ergebnisse abgelehnt.

Eine von der niederländisch geführte internationale Untersuchung kam 2016, dass das Airliner Amsterdam-zu-Kuala Lumpur am 17. Juli 2014 aus dem ukrainischen Gebiet, das von separatistischen Rebellen mit einem aus Russland gelieferten Buk-Raketensystem gehalten wurde, abgeschossen wurde. Moskau bestreitet jegliche Beteiligung an der MH17 -Tragödie.

Die Niederlande und die australischen Regierungen brachten den Fall gegen Moskau vor der in Montreal ansässigen Global Aviation Agency im Jahr 2022 und begrüßten am Dienstag das Urteil.

Der Rat stellt fest, dass Russland gegen die Chicagoer Konvention verstoßen hat. Der Rat stellte fest, dass Russland gegen die als Chicago -Kongress bezeichnete Konvention der internationalen Zivilluftfahrt verstoßen hatte, die verpflichtet ist, dass Staaten „nicht auf die Verwendung von Waffen gegen Zivilflugzeuge im Flug zurückgreifen“.

Es ist das erste Mal, dass der Rat, der 193 Mitgliedstaaten vertritt, einen Streit zwischen den Regierungen entschieden hat.

Der niederländische Außenminister Caspar Veldkamp sagte, der Rat würde die Frage der Wiedergutmachung innerhalb von Wochen prüfen.

„In diesem Zusammenhang fordern die Niederlande und Australien, dass der ICAO -Rat die Russische Föderation aufweist, Verhandlungen mit den Niederlanden und Australien abzuschließen und dass der Rat diesen Prozess erleichtert“, sagte Veldkamp in einer Erklärung.

„Letzteres ist wichtig, um sicherzustellen, dass die Verhandlungen in gutem Glauben und nach bestimmten Zeitplänen durchgeführt werden und dass sie tatsächliche Ergebnisse liefern“, fügte er hinzu.

Der niederländische Vater Thomas Schansman, der seinen Sohn in der Katastrophe verlor, sagte, dass die ICAO -Entscheidung deutlich macht, dass Russland für die Tragödie verantwortlich sei und zu einer Entschädigung führen könne, aber dass er und andere Verwandte meistens wollen, dass das Land seine Schuld anerkennen.

„Geld kann nichts zurückkaufen“, sagte er der Associated Press.

Der australische Außenminister Penny Wong forderte den Rat auf, schnell um „Abhilfemaßnahmen zu bestimmen“.

„Wir fordern Russland auf, sich endlich der Verantwortung für seinen schrecklichen Gewaltakt zu stellen und Wiedergutmachungen für sein ungeheuerliches Verhalten zu machen, wie nach dem internationalen Recht erforderlich“, sagte Wong in einer Erklärung.

Russland lehnt die Erkenntnisse des Rates ab, die am Dienstag mit Journalisten gesprochen haben. Der Kreml lehnte die Ergebnisse der Untersuchung als „voreingenommen“ ab.

„Russland hat nicht an der Untersuchung dieses Vorfalls teilgenommen, und deshalb werden wir diese voreingenommenen Schlussfolgerungen nicht akzeptieren“, sagte Kreml -Sprecher Dmitry Peskov.

Don Rothwell, Experte der Australian National University International Law, sagte, dass der Rat die Gründe für seine Entscheidungen noch nicht veröffentlichen musste.

„Eine der Konsequenzen für diesen Prozess wird sein, dass der Rat wahrscheinlich einige Empfehlungen geben wird, dass Russland aufgrund seiner Verletzung des internationalen Rechts eine internationale Begriff für Schadensersatz zahlt“, sagte Rothwell.

„Also müssen wir abwarten und genau sehen, was der Rat in diesem bestimmten Punkt findet“, fügte Rothwell hinzu.