Premierminister Mark Carney stirbt am 16. Mai mit seiner Frau Diana Fox Carney und seiner Tochter Cleo in Ottawa ein Regierungsflugzeug.Adrian Wyld/The Canadian Press
Premierminister Mark Carney und der mexikanische Präsident Claudia Sheinbaum haben sich bereit erklärt, sofort angesichts der Zölle von US -Präsident Donald Trump und der sich abzeichnenden Neuverhandlung des Pakts, der den kontinentalen Freihandel regiert, unmittelbar genauer zu arbeiten.
Bisher scheinen Kanada und Mexiko nicht viel in der Akte koordiniert zu haben, obwohl er die gleichen Angriffe im Handelskrieg von Herrn Trump erlitten hat und sich weitgehend an der Erhaltung der offenen Märkte zwischen den drei Ländern ausrichtet.
Die Kooperation von Kanada-Mexiko hat eine anstrengende Geschichte, die hauptsächlich mit den Spannungen in beiden Ländern zusammenhängt, ob sie zusammenhalten oder separate Geschäfte mit den Vereinigten Staaten suchen sollen, um Herrn Trump zu besänftigen.
Mr. Carney und Frau Sheinbaum sprachen am Donnerstag telefonisch. In einer Zusammenfassung des Anrufs teilte das Büro des Premierministers mit, dass das Paar „hochrangige Beamte, um sofort die Möglichkeit zu haben, die bilateralen Beziehungen über die Vereinbarung über die US-Mexiko-Canada (USMCA zu vertiefen“ zu finden.
„Wir werden diese kritische Partnerschaft angesichts globaler wirtschaftlicher Schocks schützen“, schrieb Carney über X. Frau Sheinbaum, dass sie Herrn Carney zu seinem Wahlsieg gratulierte und „Wir haben uns einig, wie wichtig die USMCA für die drei Nationen sind.“
Weder die Büros von Mr. Carney noch Frau Sheinbaum antworteten auf Anfragen für weitere Details.
Ein hochrangiger mexikanischer Beamter sagte, dass die beiden Regierungen in den letzten Monaten hauptsächlich über die Handelsstrittene ausgetauscht haben und nicht an einer gemeinsamen Front zusammengearbeitet haben. Die Quelle schlug vor, dass dies hauptsächlich an den kanadischen Wahlen zurückzuführen war.
Dominic LeBlanc, Minister für zwischenstaatliche Angelegenheiten, der Point-Man on Canada-US-Beziehungen, lehnte einen Interviewantrag zur Koordination der Regierung mit Mexiko ab. „Es ist noch zu früh, um diese Angelegenheit öffentlich zu besprechen“, schrieb sein Sprecher Gabriel Brunet in einer E-Mail.
Herr Trump hat Anfang dieses Jahres Kanada und Mexiko mit pauschalen Zöllen für etwas getroffen, das nicht im Rahmen der USMCA gehandelt wurde, dem ersten großen Salve in einem Handelskrieg, den er seitdem weltweit erweitert hat. Die beiden Länder sind auch überproportional von den weltweiten Zöllen von Herrn Trump in Stahl, Aluminium und Autos betroffen.
USMCA kommt nächstes Jahr zur Überprüfung und Herr Trump hat gesagt, er wolle es ausführlich neu verhandeln. In einem Treffen des Weißen Hauses mit Mr. Carney letzte Woche schlug Herr Trump auch vor, dass er den Deal vollständig abschaffen könnte.
Am Freitag schlug Herr Trump kryptisch vor, dass bald mehr weltweite Zölle kommen könnten. Nächste Woche, sagte er, werden seine Finanz- und Handelssekretäre „Briefe schicken“, die den Ländern sagen, dass sie für die Geschäfte in den Vereinigten Staaten zahlen werden. “ Während einer Reise in die Vereinigten Arabischen Emirate sprach er nicht ein.
Emilio Cadena, CEO von Grupo Produzensa, einem mexikanischen Unternehmen, das ausländische Unternehmen hilft, in Mexiko ein Geschäft einzurichten, sagte, die beiden kleineren Partner von USMCA müssten sich für die trilaterale Vereinbarung einsetzen.
Es liegt in ihrem gegenseitigen Interesse sicherzustellen, dass alle drei Länder im Pakt gleich behandelt werden. In den USMCA -Verhandlungen in den Jahren 2017 und 2018 drängte Herr Trump beispielsweise erfolglos auf einen garantierten Prozentsatz aller Autoteile in Nordamerika in den USA
„Nach einigen dieser Prinzipien müssen wir für die gleiche Sache kämpfen, daher müssen diese Dinge koordiniert werden“, sagte Cadena, die mexikanische Verhandlungsführer während der Gespräche, die zur USMCA geführt haben, beraten.
Er stellte fest, dass der kanadische und mexikanische Privatsektor bereits eng zusammenarbeiten, mit besonderer Zusammenarbeit zwischen dem Business Council of Canada und dem Consejo -Koordinador Empresarial, einer großen mexikanischen Wirtschaftslobby.
Im Januar hielten die beiden Gruppen beispielsweise ein gemeinsames Treffen mit Frau Sheinbaum und ihrer Wirtschaftsministerin Marcelo Ebrard sowie Vertretern einer Vielzahl großer kanadischer und mexikanischer Unternehmen, darunter Bank of Nova Scotia, Canadian National Railway, Linamar, TC Energy, Westjet, Grupo Bimbo und Aeroméxico ab.
Der Premierminister von Ontario, Doug Ford, hat die Idee, Mexiko aus der USMCA zu treten, um die Bedenken von Herrn Trump über das Land zu melden, das als Hintertür für chinesische Autoteile verwendet wird, um in die USA einzutreten, aber der Tonhöhe scheint Kanada mit Mr. Trump, der Ottawa genauso wie Mexiko -Stadt behandelt hat, gewonnen zu haben.
Der hochrangige mexikanische Beamte sagte, dass die Regierung des Landes zwar Angst hat, welchen weiteren Schaden Herr Trump auf seiner Wirtschaft besuchen könnte, das Weiße Haus Mexiko angibt, dass er es vorzieht, dass die USMCA ein trilaterales Geschäft bleibt, wenn auch mit größeren Veränderungen.
Der Beamte sagte, Mexiko werde sich wahrscheinlich nicht gegen die Zölle von Herrn Trump revanchieren, da so viel Handel des Landes mittelgroße Waren – zum Beispiel Autoteile – beinhaltet, dass Tarifinimporte die mexikanische Produktion zu sehr schaden würden, um es wert zu sein.
Kanada hat den gegenteiligen Ansatz verfolgt und den USA Vergeltungszölle auferweckt, um den heimischen Druck auf Herrn Trump zu erhöhen, um seinen Handelskrieg abzuwehren.
Ildefonso Guajardo, ein ehemaliger mexikanischer Wirtschaftsminister, der die USMCA-Verhandlungen während der ersten Amtszeit von Herrn Trump beaufsichtigte, sagte, seine enge Beziehung zu Chrystia Freeland, dem damaligen Minister für Angelegenheiten, der die Gespräche für Kanada geführt habe, sei bei den Verhandlungen der Schlüssel.
Die beiden Länder drängten die US-Forderung erfolgreich zurück, beispielsweise fast alle Durchsetzbarkeitsbestimmungen des Deals sowie die Forderung von Herrn Trump nach garantierten US-Inhalten in allen in Nordamerika hergestellten Autos zu streichen.
„Die Strategie der USA bestand darin, die Dinge zu bilateralisieren – sich zu teilen und zu erobern. Chrystia und ich haben immer Informationen über Gebiete ausgetauscht, in denen Kanada und Mexiko gemeinsame Interessen hatten“, sagte er.
Während sich die beiden Länder später in den Verhandlungen getrennt mit den USA befassten-was zu einem brüchigen Treffen in der kanadischen Botschaft führte, wie der Globe zu dieser Zeit berichtete-war der ultimative Deal, der größtenteils einen barrierefreien Handel auf dem Kontinent erhalten hat.
Herr Guajardo sagte, dass sein Verständnis derzeit darin besteht, dass es auf der Ebene der Karrierebeamten in Mexiko-Canada-Kontakt gekommen sei, aber auf ministerieller Ebene wenig Koordination. „Wir brauchen viel mehr Interaktion und Koordination als es. Wir brauchen die oberste Ebene, um mich in der Nähe zu nähern.“
Herr Guajardo argumentierte auch zugunsten einer schärferen Vergeltung bei Herrn Trump wegen Verstoßes gegen die USMCA mit den Zöllen.
„Die Länder, die aggressiv reagiert haben, sind diejenigen, die am Tisch einen Platz haben. Mit China musste er den Mondwalk zurück und hinten und hinten durchführen“, sagte er und bezog sich auf Mr. Trumps abrupte Rückenlehne von Tarifen in Peking, nachdem das Land mit eigenen Tarifen hart zurückgeschlagen hatte. „Er wird Sie nicht mit Respekt behandeln, wenn Sie antworten.“
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