Die Zahl der Todesopfer bei Air India -Flugzeugabsturz steigt auf 270, während die Wiederherstellungsteams die Arbeit fortsetzen
Ein Mann trägt wütend, als er am Samstag in einem Krankenhaus in Ahmedabad, Indien, in einem Krankenhaus in Ahmedabad, Indien, im Flugzeugabsturz von Air India in Air India starben.Rafiq Maqbool/The Associated Press
Such- und Erholungsteams suchten den Standort eines der schlimmsten Luftfahrtkatastrophen Indiens für einen dritten Tag nach dem Abfall des Fluges Air India vom Himmel und töteten mindestens 270 Menschen im Bundesstaat Gujarat, teilten die Beamten am Samstag mit.
Der in London gebundene Boeing 787 traf einen medizinischen College-Hostel in einem Wohngebiet der nordwestlichen Stadt Ahmedabad am Donnerstag nach dem Start und tötete 241 Menschen an Bord und mindestens 29 vor Ort. Ein Passagier überlebte.
Erholungsteams, die bis zum späten Freitag arbeiteten, fanden mindestens 25 weitere Leichen in den Trümmern, sagten Beamte.
Dr. Dhaval Gameti im Zivilkrankenhaus in Ahmedabad teilte der Associated Press mit, dass die Einrichtung 270 Leichen erhalten habe, und fügte hinzu, dass der einsame überlebende Passagier noch für einige seiner Wunden beobachtet wurde.
„Es geht ihm sehr gut und es wird bereit sein, bald entlassen zu werden“, sagte Gameti am Samstag.
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Hunderte von Verwandten der Opfer des Absturzes haben DNA -Proben im Krankenhaus bereitgestellt. Die meisten Körper waren verkohlt oder verstümmelt, wodurch sie nicht wiederzuerkennen waren.
Einige Verwandte drückten am Samstag die Frustration aus, dass der Prozess zu lange dauerte. Die Behörden sagen, dass es normalerweise bis zu 72 Stunden dauert, bis die DNA -Matching abgeschlossen ist, und sie beschleunigen den Prozess.
„Wo sind meine Kinder? Hast du sie erholt?“ fragte Rafiq Abdullah, dessen Neffe, Schwiegertochter und zwei Enkelkinder auf dem Flug waren. „Ich muss Fragen stellen. Die Regierung beantwortet diese Fragen nicht.“
Ein anderer Verwandter fragte anhaltend das Krankenhauspersonal, wann die Leiche seines Verwandten für die letzten Riten an die Familie übergeben würde.
„Gib uns den Körper“, beharrte der Verwandte.
Neben der formellen Untersuchung hat die indische Regierung ein hochrangiges multidisziplinäres Komitee geschlossen, um die Ursachen zu untersuchen, die zum Absturz führen.
Der Komitee wird sich auf die Formulierung von Verfahren zur Verhinderung und Bewältigung von Flugzeugnotfällen in der Zukunft konzentrieren und „kein Ersatz für andere Anfragen sein, die von relevanten Organisationen durchgeführt werden“, sagte das Ministerium für Zivilluftfahrt in einer Erklärung.
Die Ermittler haben am Freitag den digitalen Flugdatenrekorder des Flugzeugs oder die Black Box wiederhergestellt, die von einem Dach in der Nähe des Absturzstandorts geborgen wurde und wahrscheinlich zu Hinweisen auf die Ursache des Unfalls führen wird.
Das indische Büro für Flugzeugunfalluntersuchungen sagte, es habe mit „vollem Kraft“ gearbeitet, um die Daten zu extrahieren.
Es wird erwartet, dass das Gerät Informationen über die Motor- und Steuereinstellungen enthüllt, während der Sprachrekorder Cockpit-Gespräche liefert, sagte Paul Fromme, Maschinenbauingenieur bei der in Großbritannien ansässigen Institution der Maschinenbauingenieure.
Jeff Guzzetti, ein ehemaliger Ermittler des US National Transportation Safety Board, und die Aviation Aviation Administration, sagte, dass die Ermittler einige wichtige Fragen beantworten können, solange der Flugdatenschreibe in gutem Zustand ist.
Der Absturz eines Flugzeugs Air India in Ahmedabad am Donnerstag brannte Gebäude in Brand und ließ seinen Schwanzabschnitt in eine Struktur eingeklemmt. Mehr als 200 Menschen wurden getötet, als das Flugzeug nach London nach dem Start stürzte.
Die Ermittler prüfen wahrscheinlich, ob die Flügelklappen korrekt eingestellt wurden, der Motor mit Strom verlor, Alarme in das Cockpit ausgingen und ob die Besatzung des Flugzeugs die Informationen über die heiße Temperatur außerhalb und das Gewicht des Kraftstoffs und der Passagiere korrekt protokollierte, sagte Guzzetti.
Fehler in den Daten könnten dazu führen, dass die Flügelklappen falsch eingestellt werden, sagte er.
Der Air India-Absturz am Donnerstag umfasste einen 12-jährigen Boeing 787. Boeing wurde von Sicherheitsproblemen auf anderen Flugzeugtypen geplagt.
Derzeit gibt es rund 1.200 der 787 Dreamliner -Flugzeuge weltweit, und dies war laut Experten der erste tödliche Absturz in 16 Jahren Betrieb.
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