Eine Spektrum -Rakete des deutschen Weltraumunternehmens Isar Aerospace startet am 30. März in Norwegen im Andoya -Weltraum.D WISE/AFP/Getty Images
Eine Testrakete, die darauf abzielte, Satellitenstart aus Europa zu starten, fiel zu Boden und explodierte 40 Sekunden nach dem Start eines norwegischen Weltraumhafens am Sonntag in dem, was das deutsche Startup Isar Aerospace als erste Test bezeichnet hatte.
Die Rakete mit nicht ausgeschaltetem Spektrum wurde als erster Versuch eines Orbitalfluges für den Ursprung aus Europa in Rechnung gestellt, in dem mehrere Nationen, darunter Schweden und Großbritannien, einen Anteil an einem wachsenden Markt für Gewerbeflächenmissionen wollen.
Der Isar Aerospace, der gewarnt hatte, dass der erste Start vorzeitig enden könnte, sagte der Test, aus dem sein Team lernen kann.
Das Spektrum, das aus dem arktischen, arktischen Andoeya-Raumleichter aus dem Spaine abgehalten wurde, ist für kleine und mittelgroße Satelliten ausgelegt, die bis zu einer Tonne wiegen, obwohl es keine Nutzlast auf seiner Jungfernfahrt enthielt.
Zu den Global -Akteuren auf dem Satellite -Startmarkt zählen Elon Musk’s SpaceX, der aus den USA startet, und die französische Arianegroup, ein Joint Venture zwischen Airbus und Safran, das einen Raumlager in den französischen Guayana Südamerikas nutzt.
SpaceX betreibt auch den StarLink -Satellitendienst, ein Kommunikationsnetzwerk, das einen Großteil der Welt umfasst.
Der deutsche BDLI Aerospace Industries Association sagte, der erste Flug von ISAR würde zu weiteren Fortschritten führen.
“Europa muss dringend seine Souveränität im Weltraum sicherstellen. Elon Musks Starlink ist nicht ohne Alternativen-es sollte auch nicht sein”, sagte der Geschäftsführer von BDLI, Marie-Christine von Hahn, in einer Erklärung.
Die Mission am Sonntag sollte Daten über das interne Trägfahrzeug des Unternehmens in einem ersten integrierten Test aller Systeme sammeln, teilte der Isar Aerospace in Bayern in der vergangenen Woche mit.
Schweden mit seinem Startort von Esrange und Großbritanniens mit seinem Saxavord -Raumleichter auf den schottischen Shetlandinseln sind die nächsten Konkurrenten des norwegischen Geländes, die alle darauf abzielen, Europa eine größere Autonomie in den Weltraumflügen zu verleihen.
Saxavord, das einen Rückschlag erlitt, als ein Raketenmotor im vergangenen Jahr während eines Tests explodierte, plant seinen ersten Satellitenstart im dritten Quartal 2025, und Esrange zielt auch darauf ab, seinen ersten Start in diesem Jahr zu inszenieren.
(Dies ist ein unbearbeiteter, automatisch generierter Artikel aus einem syndizierten Newsfeed. Glocalist-Mitarbeiter dürfen den Inhalt nicht ändern oder bearbeiten.)